Gaisro gesinimo gelbėjimo oro pagalvių našumas tiesiogiai veikia gelbėjimo dideliame{0}}aukštyje sėkmės rodiklį ir personalo saugumą. Todėl norint užtikrinti nuolatinį jų patikimumą, būtina nustatyti mokslinį ir griežtą tikrinimo procesą. Patikrinimo procesas turėtų apimti vizualinį patikrinimą, sandarumo patikrinimą, atsparumo slėgiui ir amortizavimo veikimo bandymus bei įrašų archyvavimą, sudarant uždarą -ciklo valdymo sistemą.
Apžiūra prasideda vizualiniu patikrinimu. Kiekvienas oro pagalvės paviršius turi būti apžiūrėtas pakankamai apšviestoje vietoje, siekiant įsitikinti, kad audinyje nėra įplyšimų, nusidėvėjimo, senėjimo įtrūkimų ar vietinio sukietėjimo, o siūlės ir karščiu{1}}sandarios vietos yra saugios ir neatsilaisvinusios. Kelių kamerų konstrukcijų atveju reikia patikrinti vožtuvų, jungčių ir sutvirtinančių juostų vientisumą ir ištirti galimą žalą, padarytą naudojant ar sandėliuojant. Šiame žingsnyje pagrindinis dėmesys skiriamas matomų defektų nustatymui, siekiant pašalinti struktūrinius pavojus vėlesniems patikrinimams.
Tada atliekamas sandarumo patikrinimas. Oro pagalvė pripučiama iki vardinio slėgio pagal naudojimo reikalavimus, oro įleidimo įtaisas uždaromas ir stebimas slėgio pokytis. Slėgio matuoklis gali būti naudojamas nuolatiniam stebėjimui, fiksuojant slėgio kritimą per tam tikrą laiką, siekiant nustatyti, ar kiekvienoje kameroje nėra lėto nuotėkio ar sandarinimo sutrikimų. Atskiros oro kameros su neįprastu slėgio kritimu turi būti-atskirai patikrintos ir, jei reikia, suremontuotos arba pakeistos, siekiant užtikrinti, kad bendras sandarinimo efektyvumas atitiktų standartus.
Atsparumo slėgiui ir amortizavimo charakteristikų bandymai yra pagrindiniai bandymo elementai. Smūgio bandymai atliekami imituojamoje aplinkoje, naudojant skirtingo aukščio ir svorio objektus, siekiant patikrinti oro pagalvės lėtėjimo efektą ir maksimalią slėgio laikomąją galią nurodytoje apkrovos ribose, užtikrinant efektyvią žmogaus kūno apsaugą esant vardiniam gelbėjimo aukščiui. Šį bandymą galima derinti su mėginių ėmimo bandymais, naudojant pramonės-standartinius (duomenų pavyzdinius) parametrus, siekiant patikrinti oro pagalvės reakcijos charakteristikas ir konstrukcijos stabilumą ekstremaliomis sąlygomis.
Bandymai taip pat turėtų apimti fiksavimo ir pritaikymo pritaikymo patikrinimus. Imituojant -svetainės išdėstymo sąlygas, oro pagalvėlės tinkamumas, neslidumas{2}} ir tvirtinimo poveikis ant plokščių ir nelygių paviršių patvirtinamas, įvertinant jos patikimumą realioje-pasaulio aplinkoje. Orapūtės arba dujų baliono pildymo sistemos sąsajos ir sandarikliai taip pat turi būti išbandyti, kad būtų užtikrintas sklandus greitas pripūtimas ir įtraukimas.
Atlikus visus punktus, testo rezultatai, bandymo laikas, bandymų personalas ir nuomonės apie darbą turi būti išsamiai užregistruoti ir archyvuoti, kad būtų sudaryta atsekama kokybės byla. Bet koks gaminys, neatitinkantis standartų, turi būti nedelsiant pašalintas ir suremontuotas arba atiduotas į metalo laužą. Tik kvalifikuoti gaminiai gali būti vėl naudojami arba saugomi naudoti ateityje.
Priešgaisrinių gelbėjimo oro pagalvių bandymo procesas apima kelis patikrinimus, apimančius išvaizdą, sandarinimą, veikimą ir tinkamumą naudoti į vieningą standartą, siekiant užtikrinti, kad kiekvienas atsakas į avariją būtų pagrįstas patikima įranga, apsaugančia gyvybes.
